Рязанский железнодорожный колледж

Для подготовки молодых квалифицированных рабочих при станции Рязань Московско-Казанской железной дороги 1 декабря 1924 г открыта школа ФЗУ, где обучались только дети железнодорожников и служащих. Размещалась она в Ново-Александровской (Троицкой) слободе. Школа готовила машинистов паровоза, слесарей-вагонников и механиков СЦБ (сигнализация-централизация-блокировка). 
В 1935 г. в школе училось 4 группы. В первое десятилетие существования школы ее директорами в разные годы были И. И. Иванов, А, А. Кузьмин, А.Н. Корнеев. С 1937 г. директором ФЗУ назначен Андрей Васильевич Крутов, при котором училище стали называть «крутовской академией». Под его руководством учебное заведение в течение ряда лет занимало первые места в областных социалистических соревнованиях, призовые - во Всесоюзных. С 1940 г. школа ФЗУ преобразована в железнодорожное училище №1. Среди преподаваемых дисциплин были электротехника, черчение и военное дело.

Среди выпускников училища – трое Героев Советского Союза: командир отделения сержант Л. И. Рытиков, закрывший собой вражеский пулемет в феврале 1945 г., штурман дальней авиации Н. А. Алексеев, боевой летчик С. К. Хрюкин. Выпускник училища, будущий создатель знаменитого пистолета ПМ, впоследствии удостоенный звания Героя Социалистического Труда, Н. Ф. Макаров еще во время учебы внес два рационализаторских предложения, за что от имени Наркомата путей сообщения получил вознаграждение. Выпускник училища, машинист паровоза фронтовой бригады колонны имени Государственного Комитета Обороны (ГКО) локомотивного депо Рязань – 1 В. Ф. Григорьев в годы войны провел сотни поездов особого назначения, в том числе в 1943 г. Состав, доставивший И. В. Сталина на Тегеранскую конференцию.